A.有線廣播系統(tǒng)和警報(bào)系統(tǒng)
B.固定氣體滅火系統(tǒng)
C.消防泵、應(yīng)急消防泵
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A.熱工作業(yè)許可證，并請(qǐng)船長(zhǎng)審批
B.熱工作業(yè)申請(qǐng)書(shū)
C.熱工作業(yè)安全保證書(shū)
A.將液化氣瓶放置在廚房外有遮蔽設(shè)施的甲板上
B.直接用橡膠管連接瓶和爐具
C.閥門(mén)不關(guān)或沒(méi)關(guān)嚴(yán)
A.控制裝置應(yīng)該集中設(shè)置，并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制，其中一個(gè)控制位置在機(jī)艙外
B.控制裝置應(yīng)該分散設(shè)置，并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制，其中一個(gè)控制位置在機(jī)艙外
C.控制裝置應(yīng)該分散設(shè)置，并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制，其兩個(gè)控制位置在機(jī)艙內(nèi)
最新試題
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
密集水流絕對(duì)不可直接用來(lái)?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。
在滅火方法中，冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。
在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T(mén)申請(qǐng)?jiān)?/p>
火警信號(hào)發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的同時(shí)必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。