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A.機(jī)艙設(shè)備大量使用燃油
B.機(jī)艙里存在蒸汽管路和排煙管路
C.值班人員調(diào)高日用柜中燃油的預(yù)熱溫度
A.滅火戰(zhàn)術(shù)的指揮和消防器材的使用
B.消防應(yīng)變組織的協(xié)調(diào)和滅火戰(zhàn)術(shù)的指揮
C.船舶日常消防管理
A.控制住火災(zāi),避免火災(zāi)蔓延
B.立即啟動(dòng)船舶固定滅火系統(tǒng)
C.隨時(shí)棄船
船舶消防技術(shù)訓(xùn)練的方法主要有()。
1、講解法
2、示范法
3、研究法
4、練習(xí)法
A.234
B.124
C.134
最新試題
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組,故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場(chǎng)合,如:廚房、鍋爐房、烘衣室等。
船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用,故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi),全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請(qǐng)?jiān)?/p>
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
密集水流絕對(duì)不可直接用來?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部噴射。
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行,不可以在停泊時(shí)進(jìn)行。