A、泵入口壓力突然升高
B、泵入口壓力突然降低
C、泵出口壓力突然降低
D、泵出口壓力突然升高
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A、電機(jī)反相,泵轉(zhuǎn)向不對(duì)
B、泵內(nèi)介質(zhì)粘度小
C、泵內(nèi)介質(zhì)粘度大
D、泵內(nèi)葉輪磨損嚴(yán)重
A、確認(rèn)停泵
B、關(guān)閉泵的出入口閥門(mén)
C、檢查機(jī)械密封是否泄漏
D、對(duì)泵體和出入口管線進(jìn)行吹掃
A、清理過(guò)濾網(wǎng)
B、檢查囗環(huán)是否損壞
C、檢查機(jī)械密封是否泄漏
D、檢查機(jī)泵倒淋,確認(rèn)泵體已倒空
A、輸送液體溫度升高
B、離心泵輸送液體壓力降低
C、離心泵入口過(guò)濾網(wǎng)堵
D、離心泵入口開(kāi)度過(guò)小
A、對(duì)泵體和吸入口管線用水噴淋,控制輸送液體溫度在控制溫度以下
B、控制輸送液體溫度在控制溫度以上
C、停車檢修離心泵
D、關(guān)小離心泵入口閥門(mén)
最新試題
脫硫化氫塔進(jìn)料溫度波動(dòng)的原因有()。
汽油加氫裝置具有脫硫醇作用的反應(yīng)器有()。
汽油加氫裝置影響分餾塔回流量的因素是()。
汽油加氫裝置的有關(guān)電磁閥的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
汽油加氫裝置節(jié)省燃料氣的主要手段有()。
汽油加氫裝置波動(dòng)后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到()。
汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅,短時(shí)間無(wú)法點(diǎn)爐則應(yīng)()。
汽油加氫裝置中催化劑毒物的分類有()。
汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過(guò)多的烯烴是()。
汽油加氫裝置事故退守狀態(tài)包括()。