A．無論何時(shí)，500總噸及以上海船的船長和大副不得同時(shí)離船
B．無論何時(shí)，600總噸及以上內(nèi)河船舶的船長和大副不得同時(shí)離船
C．無論何時(shí)，500總噸及以上（或者750千瓦及以上）海船的輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
D．無論何時(shí)，船長和大副、輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
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A．所有中國籍機(jī)動船
B．軍用船舶、體育運(yùn)動船艇
C．非營業(yè)的游艇
D．漁船
A．適用于所有航行國際航線的中國籍機(jī)動船
B．適用于所有國內(nèi)沿海航行的中國籍機(jī)動船
C．適用于所有國內(nèi)內(nèi)河航行的中國籍機(jī)動船
D．適用于所有中國籍機(jī)動漁船
確定船舶最低安全配員的數(shù)額應(yīng)綜合考慮下列哪些因素（）。
Ⅰ．船舶種類、噸位、技術(shù)狀況；
Ⅱ．主推進(jìn)動力裝置功率、航區(qū)、航程；
Ⅲ．航行時(shí)間、通航環(huán)境；
Ⅳ．船員的值班和休息制度。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．由船公司決定
B．由救生設(shè)備的定員決定
C．由船長決定
D．由船上工作量大小決定
A．沒收船舶
B．吊銷國籍證書
C．沒收登記證書
D．B和C
最新試題
《海上交通安全法》不適用于（）。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí)，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序，下列提法正確的是（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
在我國，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
商船在（）有無害通過權(quán)。