A．24小時(shí)檢疫
B．白天檢疫
C．夜間檢疫
D．電訊檢疫
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根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，申請(qǐng)電訊檢疫的船舶，應(yīng)持有效衛(wèi)生證書并在船舶入境前24小時(shí)，向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列事項(xiàng)（）。
Ⅰ．船名、國(guó)籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和時(shí)間；
Ⅱ．船舶衛(wèi)生證書的簽發(fā)日期和編號(hào)；
Ⅲ．除鼠證書或者免予除鼠證書的簽發(fā)日期和簽發(fā)港；
Ⅳ．船舶最低安全配員證書的簽發(fā)日期和編號(hào)。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，申請(qǐng)電訊檢疫的船舶，應(yīng)持有效衛(wèi)生證書并在船舶入境前24小時(shí)，向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列事項(xiàng)（）。
Ⅰ．船名、國(guó)籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和時(shí)間；
Ⅱ．發(fā)航港、最后寄港；
Ⅲ．船員和旅客人數(shù)及健康狀況；
Ⅳ．貨物種類。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，受入境檢疫的船舶，在航行中，發(fā)現(xiàn)檢疫傳染病，船長(zhǎng)必須立即向?qū)嵤z疫港口的衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列哪些事項(xiàng)（）
Ⅰ．船名、國(guó)籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和時(shí)間；
Ⅱ．發(fā)航港、最后寄港；
Ⅲ．船員和旅客人數(shù)；
Ⅳ．貨物種類。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，檢疫方式主要有（）。
Ⅰ．錨地檢疫；Ⅱ．電訊檢疫；Ⅲ．靠泊檢疫；Ⅳ．隨船檢疫。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)口岸檢查辦法的規(guī)定，船舶具有下列哪些情況時(shí)不能申請(qǐng)電訊檢疫（）。
Ⅰ．持有的衛(wèi)生證書不是由我國(guó)有關(guān)機(jī)關(guān)簽發(fā)；
Ⅱ．來(lái)自疫區(qū)；
Ⅲ．我國(guó)有關(guān)機(jī)關(guān)且簽發(fā)的衛(wèi)生證書已失效；
Ⅳ．船員中有人患一般傳染病。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時(shí)；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
值班船員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
根據(jù)規(guī)定，對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括（）。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料；Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；Ⅲ.報(bào)警設(shè)施；Ⅳ.海員證及健康證書
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
商船在（）有無(wú)害通過權(quán)。
船長(zhǎng)（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。