按照規(guī)定,海上交通事故報告書的內(nèi)容應(yīng)包括()。
Ⅰ.船舶代理的名稱及主要船員名單;
Ⅱ.船舶概況及主要數(shù)據(jù);
Ⅲ.事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、氣象和海況;
Ⅳ.碰撞事故的相對運(yùn)動示意圖。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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根據(jù)規(guī)定,船舶發(fā)生海上交通事故,必須立即用有效手段扼要報告下列哪些內(nèi)容()
Ⅰ.船舶的名稱、呼號,國籍;
Ⅱ.船公司名稱及所在地;
Ⅲ.事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、海況;
Ⅳ.船舶的損害程度,救助要求等
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.在我國港區(qū)外沿海水域發(fā)生的事故,應(yīng)在抵達(dá)第一港后48小時內(nèi)提交
B.在沿海水域外發(fā)生事故的中國籍船,其所有人應(yīng)在60天內(nèi)提交
C.對外派船員的事故責(zé)任者,其派出單位應(yīng)在60天內(nèi)提交
D.在港區(qū)水域內(nèi)發(fā)生海上交通事故,必須在事故發(fā)生后48小時向當(dāng)?shù)睾J虏块T提交
海事管理機(jī)構(gòu)不應(yīng)當(dāng)禁止船舶進(jìn)、出港口____。
A.港口尚不具備相應(yīng)的安全航行、停泊、作業(yè)條件
B.申報顯示船舶不持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書
C.船舶的安全、防污染措施和應(yīng)急計劃不符合規(guī)定的
D.貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全
根據(jù)《船舶載運(yùn)危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,對于()等危險品,船舶應(yīng)當(dāng)在申報時附具相應(yīng)的危險貨物安全技術(shù)說明書、安全作業(yè)注意事項、人員防護(hù)、應(yīng)急急救和泄漏處置措施等資料。
Ⅰ.易燃、易爆、易腐蝕;Ⅱ.劇毒;Ⅲ.放射性、感染性;Ⅳ.污染危害性。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《船舶載運(yùn)危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,對于易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、放射性、感染性、污染危害性等危險品,船舶應(yīng)當(dāng)在申報時附具相應(yīng)的()。
Ⅰ.危險貨物安全技術(shù)說明書;
Ⅱ.安全作業(yè)注意事項;
Ⅲ.人員防護(hù);
Ⅳ.應(yīng)急急救和泄漏處置措施。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對()不適用。
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定,()的海上拖帶,必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn),并報海事局批準(zhǔn)。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》,下列哪類船舶進(jìn)出我國港口可不辦理簽證()。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫()。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶;Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
值班船員在值班前()小時內(nèi)禁止喝酒,值班期間血液中的酒精含量不得超過()。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時,執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時;Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險貨物時
根據(jù)規(guī)定,對船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括()。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料;Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備;Ⅲ.報警設(shè)施;Ⅳ.海員證及健康證書
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由船長負(fù)責(zé)滅火指揮