A、貨物移動(dòng)
B、海盜/暴力行為
C、海難自救拋貨
D、危險(xiǎn)貨物事故
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A、船員職務(wù)
B、人員技術(shù)特長(zhǎng)
C、應(yīng)急設(shè)備情況
D、A+B+C
A、嚴(yán)重橫斜
B、危險(xiǎn)貨物事故
C、棄船
D、惡劣天氣損害
A、舵機(jī)失靈
B、機(jī)艙事故
C、供電故障
D、船體破損進(jìn)水
最新試題
個(gè)人應(yīng)急安全設(shè)備應(yīng)包括個(gè)人救生設(shè)備、個(gè)人消防設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。
應(yīng)急計(jì)劃只給出了應(yīng)急框架,不可能對(duì)所有的應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。
船員勞動(dòng)防護(hù)用品屬于個(gè)人應(yīng)急安全設(shè)備。
船員聽到緊急警報(bào)后,最好的方法是:一邊迅速穿著衣服,一邊沉著冷靜地聽完兩組警報(bào)。
船上主電源停止供電,應(yīng)急電源便會(huì)向所有船內(nèi)通信設(shè)備持續(xù)供電18小時(shí)。
遇到緊急情況,若無(wú)法定的個(gè)人安全設(shè)備,則可用船員平時(shí)工作用的勞動(dòng)防護(hù)用品代替。
撤離路線應(yīng)根據(jù)本船特點(diǎn),考慮各種可能的緊急情況臨時(shí)設(shè)定且不止一條。
海上對(duì)象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次為:船舶──人命—─海洋環(huán)境。因?yàn)榇笆谴瑔T的生存基地,為了保船應(yīng)不惜犧牲生命。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的集合地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在容易到達(dá)、寬敞可靠、照明充足、通信方便的場(chǎng)所。
駕駛臺(tái)用車鐘搖兩次完車信號(hào)是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。