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A、1、2對(duì)
B、1、3對(duì)
C、2、3對(duì)
D、1+2+3
A、火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B、發(fā)棄船救生所用的警報(bào)系統(tǒng)
C、機(jī)艙釋放二氧化碳的警報(bào)系統(tǒng)
D、火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)答案
A、18小時(shí)
B、6小時(shí)
C、3小時(shí)
D、24小時(shí)
最新試題
船上每個(gè)救生圈應(yīng)以粗體英文字母標(biāo)明其所屬船名和船籍港。
應(yīng)急計(jì)劃只給出了應(yīng)急框架，不可能對(duì)所有的應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。
在應(yīng)急時(shí)自始至終應(yīng)嚴(yán)格遵循應(yīng)急預(yù)案。
如消防員裝備和個(gè)人配備多于一套時(shí)，儲(chǔ)存位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。
船內(nèi)有線電話和有線對(duì)講機(jī)是最有效的船內(nèi)應(yīng)急通信系統(tǒng)。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的集合地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在容易到達(dá)、寬敞可靠、照明充足、通信方便的場(chǎng)所。
應(yīng)變部署表和應(yīng)急計(jì)劃都屬于船舶應(yīng)急預(yù)案。
船上應(yīng)急的集合地點(diǎn)；應(yīng)設(shè)在容易從起居和工作場(chǎng)合到達(dá)的地方。
船舶駕駛臺(tái)每舷應(yīng)有1個(gè)配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。
一切搶救財(cái)產(chǎn)的行動(dòng)應(yīng)在不嚴(yán)重危及人身安全的情況下進(jìn)行。因此在應(yīng)急中一旦出現(xiàn)人員傷亡便應(yīng)棄船。