A、油類記錄簿
B、航海日志
C、貨物記錄簿
D、輪機(jī)日志
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你可能感興趣的試題
A、B類,特殊的防污措施
C、A類,適當(dāng)?shù)淖⒁?br />
B、D類,特殊的防污措施
D、A類,嚴(yán)格的防污措施
A、波羅的海區(qū)域
B、南極區(qū)域
C、黑海區(qū)域
D、地中海區(qū)域
A、新造5000載重噸以上的油輪應(yīng)設(shè)有雙層船殼
B、400總噸以上船舶應(yīng)設(shè)置足夠容量艙柜接收垃圾
C、新造150總噸以上油輪,可以利用燃油艙裝壓載水
D、40000載重噸以上的現(xiàn)有成品油油輪應(yīng)設(shè)有專用壓載艙
A、燃油艙的壓載或清洗
B、機(jī)器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理
C、燃油艙污壓載水或洗艙水的排放
D、以上都應(yīng)
A、含油污水不是來自貨油泵艙的艙底
B、未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15PPM
C、船上的油水分離設(shè)備和過濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)
D、船舶距最近陸地12海里以上
最新試題
禁止處理入海的船舶垃圾必須移入港口或裝卸站的垃圾接收設(shè)備。
按照MARPOL73/78的基本要求,在特殊區(qū)域外,所有船舶不得在距最近陸地12n mile以內(nèi)將食品廢棄物和一切其他的垃圾處理人海,但經(jīng)粉碎,粒徑不大于25mm的,可在距最近陸地3海里以外拋棄入海。
消油劑是溢油分散劑的俗名。
對于營運(yùn)中的船舶,污染途徑主要是操作性排放和海損事故。
船舶發(fā)生海上污染時(shí),應(yīng)立即使用消油劑。
船員發(fā)現(xiàn)他船違章排污應(yīng)立即報(bào)告船長,由船長向當(dāng)局報(bào)告。
木屑、草袋屬于天然有機(jī)吸油材料,最適用于吸著風(fēng)化原油和重油。
船舶因油類、油性混合物和其他有毒物質(zhì)造成污染海域事故,應(yīng)立即采取措施,并盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交書面報(bào)告,接受檢查處理。
因吸油氈在吸油狀態(tài)下能常時(shí)間保持原狀,因此吸足油的吸油氈不必急于回收。
圍油欄的主要作用是防止溢油擴(kuò)散,縮小溢油面積。