A.控制制冷劑流量
B.完成壓縮過(guò)程
C.將制冷劑攜帶的熱量散發(fā)至大氣中
D.控制蒸發(fā)
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A.制冷劑過(guò)多
B.壓縮機(jī)不良
C.散熱不良
D.制冷劑過(guò)少
A.2300
B.2500
C.3140
D.4130
A.30
B.50
C.70
D.80
A.液
B.氣
C.半液半氣
D.固
A.蒸發(fā)
B.做功
C.進(jìn)氣
D.排氣
最新試題
簡(jiǎn)述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴(yán)重?就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高,高壓側(cè)壓力過(guò)低,從而使制冷效果下降。
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
請(qǐng)寫出豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
電磁離合器摩擦面沾有()或(),造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。