單項選擇題同一理想氣體從同一初態(tài)分別經(jīng)定溫壓縮、絕熱壓縮和多變壓縮（1< n< k）到達同一終壓，耗功最大的是（）壓縮過程。
A.定溫壓縮
B.絕熱壓縮
C.多變壓縮
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1.單項選擇題理想氣體1kg經(jīng)歷一不可逆過程，對外做功20kJ放熱20kJ，則氣體溫度變化為（）。
A.提高
B.下降
C.不變
2.單項選擇題在p－v圖上，經(jīng)過同一狀態(tài)點的理想氣體等溫過程線斜率的絕對值比絕熱過程線斜率的絕對值（）
A.大
B.小
C.相等
D.可能大，也可能小
3.單項選擇題用壓力表測量容器內(nèi)氧氣的壓力，壓力表讀數(shù)為25bar。已知當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?bar，則氧氣的真實壓力為（）bar。
A.26
B.25
C.24
4.單項選擇題處于平衡狀態(tài)的簡單可壓縮熱力系統(tǒng)，其狀態(tài)參數(shù)間的關(guān)系正確的是（）。（ρ為密度）。
A.F=F（ρ，v，T）
B.F=F（ρ，v，P）
C.F=F（ρ，P，T）
5.單項選擇題某系統(tǒng)經(jīng)過一個任意不可逆過程達到另一狀態(tài)，表達式（）正確。
A.ds＞dq/T
B.ds＜dq/T
C.ds=dq/T
最新試題
對于汽輪機扣蓋前，有關(guān)試裝說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
汽輪機扣蓋前，試裝是為了保證廠家預(yù)留的（）能滿足熱控儀表安裝需要。
題型：單項選擇題
根據(jù)《燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠設(shè)計規(guī)定》（DL/T 5174）中規(guī)定，燃氣輪機主要保護不包括（）。
題型：單項選擇題
汽輪機扣蓋前，造成元件引線表皮磨損的原因是（）。
題型：單項選擇題
汽輪機在正常運行時會產(chǎn)生（）。
題型：單項選擇題
在儀表一次門前導(dǎo)管和一次門合金部件安裝前，不需對導(dǎo)管、閥門的材質(zhì)進行光譜試驗的是（）。
題型：單項選擇題
汽輪機扣蓋前缸內(nèi)熱控元件引線若不加任何防護，長時間接觸金屬表面勢必會造成（）。
題型：單項選擇題
鍋爐水壓試驗前熱控安裝常見問題之一，是熱控測點焊接完成后沒有（）。
題型：單項選擇題
在實際檢查中發(fā)現(xiàn)存在一個接線鼻子壓接10根或20根屏蔽線的現(xiàn)象，是（）。
題型：單項選擇題
合金鋼一次門前導(dǎo)管和一次門在安裝前，應(yīng)對導(dǎo)管、閥門的材質(zhì)進行（）。
題型：單項選擇題