A.一定高
B.相等
C.一定低
D.可能高，可能低，也可能相等
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理想氣體從初態(tài)1經(jīng)歷一絕熱壓縮過程到達(dá)終態(tài)2，該過程的熱力學(xué)能變化量為（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.增大
B.減小
C.不變
A.升高
B.下降
C.保持不變
A.定容
B.定壓
C.二者一樣
最新試題
汽輪機(jī)扣蓋前，試裝工作是為了保證儀表的（）能夠滿足測量要求。
對于汽輪機(jī)扣蓋前，有關(guān)試裝說法錯誤的是（）。
安裝好的（）沒有做好足夠的防護(hù)措施也是鍋爐水壓試驗(yàn)前熱控安裝常見問題之一。
熱控測點(diǎn)（）質(zhì)量的好壞會影響鍋爐水壓試驗(yàn)?zāi)芊耥樌瓿?，甚至?xí)绊懙綑C(jī)組以后的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
鍋爐水壓試驗(yàn)前熱控安裝常見問題之一，是熱控測點(diǎn)安裝完成后沒有（）。
汽輪機(jī)扣蓋前缸內(nèi)熱控元件引線若不加任何防護(hù)，長時(shí)間接觸金屬表面勢必會造成（）。
對于汽輪機(jī)扣蓋前，有關(guān)儀表校驗(yàn)的說法錯誤的是（）。
《火力發(fā)電廠化學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》（DL/T 5068）中規(guī)定：有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的電氣設(shè)施及儀器、儀表選型，不應(yīng)低于氫氣爆炸混合物的級別、組別（ⅡCT1）。當(dāng)需采用充氮保護(hù)時(shí)，氮?dú)鈮毫?yīng)（）大氣壓力。
汽輪機(jī)扣蓋前，造成元件引線表皮磨損的原因是（）。
在儀表一次門前導(dǎo)管和一次門合金部件安裝前，不需對導(dǎo)管、閥門的材質(zhì)進(jìn)行光譜試驗(yàn)的是（）。