A.當(dāng)噴管內(nèi)汽流為亞聲速流動時,則dA<0,汽流的橫截面積隨著汽流加速而逐漸減小,這種噴管稱為漸縮噴管
B.當(dāng)噴管內(nèi)汽流為超聲速流動時,則dA>0,汽流的橫截面積隨著汽流加速而逐漸增大,這種噴管稱為漸擴噴管
C.當(dāng)噴管內(nèi)汽流速度等于當(dāng)?shù)芈曀贂r,則dA=0,即噴管的橫截面積達到最小值,這個截面為臨界截面或稱喉部截面
D.欲使汽流在噴管中自亞聲速增加至超聲速,則汽道橫截面積沿汽流方向的變化應(yīng)由漸擴變?yōu)闈u縮
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A.勻速流動
B.一元流動
C.定常流動
D.絕熱流動
A.壓力級的效率較低,又稱單列級
B.壓力級只能是沖動級
C.壓力級只能是反動級
D.壓力級可以是沖動級,也可以是反動級
A.純沖動級
B.帶反動度的沖動級
C.壓力級
D.復(fù)數(shù)級
A.反動度為零的級稱為純沖動級
B.它的特點是:蒸汽大部分在噴管葉柵中進行,只有一小部分在動葉柵中繼續(xù)膨脹
C.動葉柵進出口壓力相等
D.純沖動級做功能力大,流動效率較低,現(xiàn)代汽輪機中均不采用
A.噴管葉柵將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動能,動葉柵將蒸汽的動能轉(zhuǎn)變成機械能
B.沖動級的做功能力強,級數(shù)少
C.反動級的級數(shù)多,效率較低
D.依靠反動力做功的級叫做反動級
最新試題
汽輪機組解列后,打閘停機,關(guān)閉()檢查主汽門是否關(guān)閉嚴密。
當(dāng)發(fā)生下列情況之一時,不得啟動設(shè)備,巳啟動的設(shè)備應(yīng)停止()。
發(fā)電機解列,調(diào)速系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速,危急保安器動作的象征()。
汽輪機汽壓升高的原因是()。
啟動盤車裝置首先()。
汽輪機調(diào)壓器失靈的象征()。
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電動給水泵的開泵步驟是()。
油系統(tǒng)故障油壓下降和油箱油位同時下降的原因()。
汽輪發(fā)電機組甩負荷的原因()。