A.改善排氣管的結(jié)構(gòu)
B.現(xiàn)代大型汽輪機(jī)采用擴(kuò)壓型
C.凝氣式機(jī)組Cex≤100~200m/s
D.以上都可以
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A.防止蒸汽向外泄漏
B.防止蒸汽進(jìn)入中壓和低壓端
C.減小工質(zhì)和熱量損失
D.防止軸承彎曲
A.隔板和主軸的間隙處
B.高壓端的兩端
C.主軸穿出汽缸處
D.以上選項(xiàng)都對(duì)
A.反動(dòng)式汽輪機(jī)采用平衡活塞法
B.沖動(dòng)式汽輪機(jī)采用在葉輪上開平衡孔
C.采用相反流動(dòng)布置法
D.采用推力軸承
A.保持閥門合理開度
B.改善進(jìn)氣管的結(jié)構(gòu)
C.選擇較好的進(jìn)氣速度
D.改善閥門的結(jié)構(gòu)
A.全機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率高于各級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率
B.提高重?zé)嵯禂?shù)可以提高整機(jī)效率
C.當(dāng)級(jí)數(shù)的效率為1時(shí),有α=0
D.A和C
最新試題
油系統(tǒng)故障油位不變,油壓下降的原因()。
汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷的原因()。
可調(diào)抽汽式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)解列,只帶廠用電的象征()。
可調(diào)抽汽式汽輪機(jī)甩熱負(fù)荷的象征()。
造成水泵機(jī)封損壞的主要原因是()。
汽輪機(jī)的主蒸汽壓力降低仍保持額定負(fù)荷不變最末級(jí)葉片做工能力()。
下列哪種情況應(yīng)故障停機(jī)()。
發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)冒煙著火原因()。
汽輪機(jī)調(diào)壓器失靈的象征()。
汽輪機(jī)組解列后,打閘停機(jī),關(guān)閉()檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。