A.500KPa
B.550KPa
C.800KPa
D.700KPa
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A.3級(jí)
B.4級(jí)
C.5級(jí)
D.6級(jí)
A.手動(dòng)扳動(dòng)時(shí)
B.自動(dòng)溜放時(shí)
C.道岔故障時(shí)
D.手動(dòng)扳動(dòng)和自動(dòng)溜放時(shí)均可
A.HTJ、BSJ的復(fù)示
B.HTJ、BSJ、BJ的復(fù)示
C.HTJ、BSJ的反復(fù)示
D.HTJ、BSJ、BJ的反復(fù)示
A.LJ、BJ的復(fù)示
B.LJ、LSJ、BJ、BSJ的復(fù)示
C.LJ、BJ的反復(fù)示
D.LJ、LSJ、BJ、BSJ的反復(fù)示
A.LJ、LSJ、USJ的復(fù)示
B.LJ、USJ的反復(fù)示
C.LSJ、USJ的反復(fù)示
D.LJ、LSJ、USJ的反復(fù)示
最新試題
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤滑油的潔凈。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。