A.1.5A
B.2.0A
C.2.2A
D.3A
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A.DC150V
B.DC160V
C.DC180V
D.DC220V
A.DC150V
B.DC160V
C.DC180V
D.DC220V
A.引線
B.外殼
C.帶電
D.設(shè)備
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1次
B.2次
C.2～3次
D.5次
最新試題
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。
因地形、地物影響視線的地方，預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞情況不得少于200m。
大氣通過(guò)空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后，由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí)，不可以拆卸機(jī)件。
由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，只要冷卻水中斷，氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升，空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件，而不能繼續(xù)工作。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流，以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。