單項(xiàng)選擇題駝峰峰上調(diào)車信號采用進(jìn)路分段解鎖電路,線束調(diào)車信號采用()解鎖電路。
A.人工
B.分段式
C.進(jìn)路一次
D.取消進(jìn)路
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1.單項(xiàng)選擇題駝峰解體作業(yè)的特點(diǎn),是利用車輛的()進(jìn)行溜放。
A.阻力
B.重力
C.加速度
D.減速度
2.單項(xiàng)選擇題駝峰場與到達(dá)場間主要有()作業(yè)聯(lián)系。
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種
3.單項(xiàng)選擇題駝峰場與到達(dá)場之間應(yīng)設(shè)()電路,以保證作業(yè)安全。
A.聯(lián)系電路
B.場間聯(lián)系
C.照查電路
D.推峰聯(lián)系
4.單項(xiàng)選擇題雙重控制的駝峰信號機(jī),當(dāng)交接操縱權(quán)時(shí),信號機(jī)應(yīng)在()、有關(guān)道岔應(yīng)在規(guī)定位置和雙方的控制設(shè)備應(yīng)在定位。
A.開放狀態(tài)
B.紅燈狀態(tài)
C.關(guān)閉狀態(tài)
D.綠燈狀態(tài)
5.單項(xiàng)選擇題雙重控制的駝峰信號機(jī),同時(shí)只允許()操縱。
A.一處
B.二處
C.三處
D.多處
最新試題
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。
題型:判斷題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
題型:判斷題
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
題型:判斷題
信號機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
題型:判斷題
信號機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
題型:判斷題
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
題型:判斷題
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
題型:判斷題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
題型:判斷題
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
題型:判斷題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
題型:判斷題