A.800m
B.900m
C.950m
D.1000m
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A.5m/s
B.7m/s
C.10m/s
D.15m/s
A.1235mm
B.1345mm+1mm
C.1351+3-6mm
D.1435+1-3mm
A.2mm~5mm
B.2mm~10mm
C.11mm~20mm
D.15mm~25mm
A.126mm-2mm
B.126mm±2mm
C.126mm±4mm
D.129mm+4mm
A.85Ω
B.100Ω
C.150Ω
D.200Ω
最新試題
若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén),使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
車(chē)輛限界檢查器是用以檢查車(chē)輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類(lèi)。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。