A.±0.3v
B.±0.5v
C.±0.6v
D.±0.8v
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A.8V~12V
B.8V~14V
C.10V~12V
D.10V~14V
A.2Km/h~20Km/h
B.2Km/h~30Km/h
C.3Km/h~25Km/h
D.3Km/h~30Km/h
A.不大于50m
B.50m
C.不少于50m
D.不少于30m
A.9075MHz±30MHz
B.9275MHz±30MHz
C.9375MHz±30MHz
D.9475MHz±30MHz
A.0.01MΩ
B.0.1MΩ
C.0.15MΩ
D.0.5MΩ
最新試題
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。