A.5km/h
B.6km/h
C.7km/h
D.8km/h
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A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
A.1m
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C.2m
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A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.0.5m
B.1m
C.1.2m
D.1.5m
A.二進(jìn)制
B.十進(jìn)制
C.十二進(jìn)制
D.十六進(jìn)制
最新試題
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過(guò)20mm。
ZK3電空機(jī)過(guò)濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中,使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇不同的潤(rùn)滑油。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動(dòng)力、電力啟動(dòng)控制設(shè)備、管系及附屬裝置。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。