A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
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A.≤0.5MPa
B.≤0.6MPa
C.≥0.72MPa
D.≥0.82MPa
A.≤0.5MPa
B.≤0.6MPa
C.≥0.72MPa
D.≥0.82MPa
A.≤0.5MPa
B.≤0.6MPa
C.≥0.72MPa
D.≥0.82MPa
A.≤0.5MPa
B.≤0.6MPa
C.≥0.72MPa
D.≥0.82MPa
A.≥40℃
B.≥50℃
C.≥60℃
D.≥70℃
最新試題
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。