A.控制
B.傳動(dòng)
C.能量轉(zhuǎn)換
D.動(dòng)力
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A.手動(dòng)
B.半自動(dòng)
C.自動(dòng)
D.計(jì)算機(jī)
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
A.1s~2s
B.2s~3s
C.2s~4s
D.3s~5s
A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
最新試題
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén),使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
T•JK型車(chē)輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
T·JK型車(chē)輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線(xiàn)口自左而右依次編號(hào)。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。