A.分線盤(pán)
B.組合架
C.測(cè)試架
D.監(jiān)測(cè)柜
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A.6.5m
B.8m
C.9m
D.10m
A.7km/h
B.8km/h
C.9km/h
D.10km/h
A.繼電器、道岔、減速器
B.雷達(dá)、測(cè)長(zhǎng)、測(cè)重
C.踏板、機(jī)車(chē)遙控、光擋
D.控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備
A.50m
B.100m
C.500m
D.1000m
A.駝峰信號(hào)機(jī)
B.峰上調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
C.線束調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
D.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)
最新試題
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén),使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
T•JK型車(chē)輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。