A.2
B.3
C.4
D.5
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A.160mm±2mm
B.170mm
C.170mm±2mm
D.175mm
A.DC12V
B.DC24V
C.AC24V
D.AC220V
A.1260＋3mm
B.1270＋3mm
C.1280＋3mm
D.1290＋3mm
A.1350－6＋3mm
B.1351－6＋3mm
C.1352－6＋3mm
D.1353－6＋3mm
A.78mm
B.80mm
C.82mm
D.84mm
最新試題
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa～0.94MPa。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時(shí)為63mm＋4mm。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并傳遞到活塞。
金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí)，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。