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A.完全競爭
B.完全壟斷
C.壟斷競爭
D.寡頭壟斷
A.TELEX
B.EDI
C.INTENAT
D.傳真
E.短信息
A.一般代理
B.隱名代理
C.未披露委托人身份的代理
D.顯名代理
A.進(jìn)口貨物的收貨人經(jīng)海關(guān)同意,可以在申報(bào)前察看貨物或者提取貨樣
B.進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)如實(shí)申報(bào),交驗(yàn)進(jìn)出口許可證件和有關(guān)單證
C.實(shí)踐中,進(jìn)出口貨物都是經(jīng)過海關(guān)實(shí)地查驗(yàn)后才能放行,有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)配合海關(guān)查驗(yàn)
D.進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人交清稅款或者提供擔(dān)保后,由海關(guān)簽印放行
最新試題
掛車可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會物流;2)行業(yè)物流;3)()。
航空運(yùn)輸適宜價(jià)高,運(yùn)距較大的貨物,相對于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。
為便于搬運(yùn),鮮活易腐貨物每件重量以不超過()千克為宜。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險(xiǎn)有()。
書面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足:()。
國際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。
航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時(shí),通常會產(chǎn)生()服務(wù)費(fèi)用。