按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列哪些事故屬海上交通事故（）
Ⅰ．碰撞觸碰或浪損；Ⅱ．觸礁或擱淺；Ⅲ．火災(zāi)、爆炸；Ⅳ．沉沒。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A．港內(nèi)事故，應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)提交
B．港外事故，應(yīng)在抵達(dá)后24小時(shí)內(nèi)提交
C．引航員引領(lǐng)過程中發(fā)生的事故，應(yīng)在返港后24小時(shí)內(nèi)提交
D．港外事故，應(yīng)在抵達(dá)船籍港后48小時(shí)內(nèi)提交
A．船舶開航前
B．72小時(shí)內(nèi)
C．48小時(shí)內(nèi)
D．事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)
A．靠好泊位后24小時(shí)內(nèi)
B．事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)
C．拋好錨后48小時(shí)內(nèi)
D．事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)
A．到達(dá)我國(guó)第一港口后24小時(shí)內(nèi)
B．事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)
C．到達(dá)我國(guó)第一港口后48小時(shí)內(nèi)
D．事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)
A．VHF無線電話
B．電傳
C．其他有效手段
D．A、B、C均可
最新試題
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí)，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于（）。
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)（）不適用。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過（）天。
值班船員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過（）個(gè)月。