根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)立法，在（）的情形下，勞動(dòng)合同終止。
Ⅰ．海員勞動(dòng)合同期滿；
Ⅱ．海員死亡或被法院宣告失蹤；
Ⅲ．海員用人單位被依法宣告破產(chǎn)；
Ⅳ．船舶駛往戰(zhàn)區(qū)或冰凍區(qū)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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根據(jù)有關(guān)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)立法，海員用人單位與海員發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，可以（）。
Ⅰ．協(xié)商解決；Ⅱ．申請(qǐng)調(diào)解；Ⅲ．提交仲裁；Ⅳ．提起訴訟。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)有關(guān)國(guó)內(nèi)立法和國(guó)際公約，海員勞動(dòng)合同中通常應(yīng)包括（）等內(nèi)容。
Ⅰ．職務(wù)職責(zé)條款的并入；
Ⅱ．集體談判協(xié)議的并入；
Ⅲ．違約責(zé)任；
Ⅳ．雙方認(rèn)為需要規(guī)定的其他事項(xiàng)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．海員與用人單位應(yīng)當(dāng)按照勞動(dòng)合同的約定履行各自的義務(wù)
B．海員用人單位應(yīng)當(dāng)按照勞動(dòng)合同約定向海員及時(shí)足額支付勞動(dòng)報(bào)酬
C．海員用人單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行海員工作和休息時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，不得強(qiáng)迫或者變相強(qiáng)迫海員加班
D．A、B、C都是
A．海員拒絕海員用人單位違章命令、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的，不視為違反勞動(dòng)合同
B．海員對(duì)危害生命安全和身體健康的船上勞動(dòng)條件，應(yīng)當(dāng)直接向政府檢舉或指控
C．海員用人單位與海員協(xié)商一致，可以變更勞動(dòng)合同約定的內(nèi)容
D．海員用人單位與海員協(xié)商一致，可以解除勞動(dòng)合同
A．7天
B．10天
C．30天
D．60天
最新試題
《海上交通安全法》不適用于（）。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國(guó)籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
船舶為了保持船級(jí)，（）年內(nèi)必須進(jìn)行不少于（）次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí)，應(yīng)（）。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)（）不適用。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
在我國(guó)，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。