A.船級檢驗
B.法定檢驗
C.公證檢驗
D.實際狀況檢驗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.公證檢驗證書
B.公證檢驗報告
C.公證檢驗記錄
D.船舶實際狀況檢驗證明
A.船體和機械裝置必須符合入級規(guī)范的要求
B.其分艙穩(wěn)性已由船旗國主管機關(guān)批準(zhǔn)
C.其完整穩(wěn)性應(yīng)符合船旗國主管機關(guān)的要求
D.其破艙穩(wěn)性已由IMO批準(zhǔn)
A.ZC
B.CCS
C.CG
D.CL
A.LR、ABS、DNV、GL
B.LR、BV、ABS、GL
C.LR、BV、ABS、DNV
D.LR、BV、DNV、GL
A.DNV、KRS、NK、CCS
B.GL、KRS、NK、CCS
C.GL、HGC、JK、CSS
D.RS、IACS、NK、CCS
最新試題
舵葉密性充氣試驗的氣壓應(yīng)不小于()MPa,但不應(yīng)大于()MPa。
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于()時,應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。
大火彎板最高溫度不大于()℃,水火彎板對同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過三次。
對于I級壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少()根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。
油霧密性試驗噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于()MPa。
船體完工檢驗時,下列船體檢驗符號中“X”代表的是()
水壓密性試驗灌水至規(guī)定高度后保持()分鐘,即可檢查受試艙室外面的焊縫處,無水滴、水珠、水跡等滲漏現(xiàn)象即為合格。
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是()
在船舶開始建造前,將規(guī)定的設(shè)計圖紙送審,經(jīng)審查批準(zhǔn)后進行建造,這是屬于()范疇。
船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是()