通常，已入級的船舶如果發(fā)生任何可能使已授予的船級失效的（），且未在合理的第一時(shí)間向船級社報(bào)告，其船級將被暫停。
Ⅰ．損壞；Ⅱ．缺陷；Ⅲ．故障；Ⅳ．?dāng)R淺。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
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A．船東要求終止船級
B．船舶未在規(guī)范規(guī)定的期限內(nèi)完成船級年度檢驗(yàn)或中間檢驗(yàn)
C．按照規(guī)定已暫停船級達(dá)到6個(gè)月，船東仍未申請恢復(fù)船級的檢驗(yàn)
D．導(dǎo)致船級暫停的情況未在規(guī)定的時(shí)間糾正
A．船級檢驗(yàn)證書過期，船級隨之暫停
B．從船級暫停到船級恢復(fù)之間，船舶不具有船級
C．恢復(fù)船級后，下次相關(guān)檢驗(yàn)的到期日期應(yīng)按恢復(fù)船級日起算
D．恢復(fù)船級后，下次相關(guān)檢驗(yàn)的到期日期仍應(yīng)按原相應(yīng)檢驗(yàn)的到期日起算
A．特種船舶構(gòu)造和設(shè)備檢驗(yàn)
B．船舶起重和吊貨設(shè)備的檢驗(yàn)
C．船舶噸位丈量
D．在期租條件下的船舶起、退租檢驗(yàn)
船體循環(huán)檢驗(yàn)是船體特別檢驗(yàn)的一種替代檢驗(yàn)，適用于除（）以外的船舶。
Ⅰ．油船；Ⅱ．散裝貨船；Ⅲ．混裝船；Ⅳ．化學(xué)品船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．一個(gè)特檢周期
B．1年
C．2年
D．若干年
最新試題
剪切僅適用對于中小型船舶所用的鋼板厚度不大于（）mm的船體零件的邊緣加工，沖切與滾剪僅用于加工薄板作業(yè)。
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>
船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的（）
一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于（）℃時(shí)，應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。
船體放樣中，符號PL代表（）
船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是（）
靠近船舶首部區(qū)域的縱、橫隔壁等分段是（）
大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過三次。
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，凡是封閉對稱型材的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>
艏艉區(qū)域的艏立體，艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是（）