根據(jù)船舶檢驗與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng),國際船舶載重線證書需安排()。
Ⅰ.初次檢驗;Ⅱ.年度檢驗;Ⅲ.期間檢驗;Ⅳ.換證檢驗。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
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根據(jù)船舶檢驗與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng),國際防止油污證書需安排()。
Ⅰ.年度檢驗;Ⅱ.期間檢驗;Ⅲ.定期檢驗;Ⅳ.必要時的附加檢驗。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
為保持證書有效性,需要安排各種定期的檢驗的船舶證書有()。
Ⅰ.貨船構(gòu)造安全證書;Ⅱ.防止油污證書;Ⅲ.船舶噸位證書;Ⅳ.船舶機械裝置入級證書。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.客船安全證書的有效期一般為1年
B.貨船所有法定證書的最大有效期均為5年
C.所有安全證書都可以給予最多3個月的展期
D.發(fā)給短途航行船舶的證書未按規(guī)定展期的,可給予最多1個月的寬限期
根據(jù)船舶檢驗與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng),允許給貨船簽發(fā)一個貨船安全證書以代替()。
Ⅰ.貨船構(gòu)造安全證書;
Ⅱ.貨船設(shè)備安全證書;
Ⅲ.貨船無線電安全證書;
Ⅳ.貨船載重線證書。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.船舶實際存在的狀況
B.船舶的技術(shù)狀況
C.可否為船舶簽發(fā)證書
D.船舶的適航狀況
最新試題
船體結(jié)構(gòu)鋼和機械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補之前,單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的()
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是()
船體放樣中,符號#代表()
剪切僅適用對于中小型船舶所用的鋼板厚度不大于()mm的船體零件的邊緣加工,沖切與滾剪僅用于加工薄板作業(yè)。
船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是()
凡由不對稱型材(角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等)制成的構(gòu)件,其理論線均取型材的()
對一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行水火彎板作業(yè)時,熱加工溫度控制在()℃。
船體淋水密性試驗時,持續(xù)時間()分鐘后,在檢查處以看不到滲漏水珠即為合格。
對薄壁淬火加回火鑄鋼件,試件厚度至少為(),且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。
畫船體構(gòu)件定位理論線時,殼板的結(jié)構(gòu),其理論線為()