現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．不是來(lái)自貨油泵艙的艙底；Ⅱ．未混有貨油殘余物；Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過(guò)15ppm。
A．Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
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現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．不是來(lái)自貨油泵艙的艙底；
Ⅱ．油船距最近陸地50nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過(guò)15ppm。
A．Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ．油類的超標(biāo)排放；
Ⅱ．有毒物質(zhì)的可能排放；
Ⅲ．船長(zhǎng)15m及以上船舶發(fā)生導(dǎo)致影響航行安全的損壞、失靈或故障。
A．Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，下列哪種船舶發(fā)生影響安全的損壞時(shí)應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ．150總噸以上的；Ⅱ．400總噸以上的；Ⅲ．船長(zhǎng)15m及以上的。
A．Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ
D．Ⅲ
現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書Ⅰ規(guī)定的報(bào)告內(nèi)容有（）。
Ⅰ．船舶的特征；
Ⅱ．事故發(fā)生的時(shí)間、種類和地理位置；
Ⅲ．有害物質(zhì)的數(shù)量和類別；
Ⅳ．援助和救助的措施。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，下列哪些實(shí)際排放情況應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ．為救助人命而進(jìn)行的油類超標(biāo)排放；
Ⅱ．為船舶安全而進(jìn)行的有毒物質(zhì)的超標(biāo)排放；
Ⅲ．船舶營(yíng)運(yùn)期間排放油類超過(guò)允許的排放量；
Ⅳ．船舶營(yíng)運(yùn)期間排放油類超過(guò)允許的瞬間排放率。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
用離子交換樹(shù)脂進(jìn)行分離的操作程序如下：（）、（）、（）。
利用原料氣配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法有（）和（）兩大類。
水質(zhì)污染分（）、（）、（）三種。
水樣消解的方法有（）和（）。
準(zhǔn)確度分析的方法有（）、（）等。
多種污染物同時(shí)存在，對(duì)環(huán)境的影響主要有（）、（）、（）和（）四種情況。
大氣監(jiān)測(cè)布點(diǎn)常用方法有（）、（）、（）、（）等。
環(huán)境監(jiān)測(cè)管理是以環(huán)境監(jiān)測(cè)（）、（）為中心對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整體進(jìn)行全過(guò)程的科學(xué)管理。
環(huán)境監(jiān)測(cè)管理需遵循的原則是（）原則和（）原則。
大氣污染物主要的狀態(tài)為（）、（）和（）。大部分二次大氣污染物是（）態(tài)的。