某貨檢站檢查發(fā)現(xiàn)某站裝運(yùn)的水泥熟料篷布苫蓋有問(wèn)題，請(qǐng)你指出照片中的違章之處。
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不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等機(jī)車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行上述作業(yè)。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫(kù)一件，長(zhǎng)13.1m，重50t，托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車重心高，并填記托運(yùn)超限超重貨物說(shuō)明書(shū)。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請(qǐng)報(bào)廢。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點(diǎn)為距鋼軌頂部（）處。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。
司機(jī)、指揮人員必須密切配合，司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作，聽(tīng)到緊急信號(hào)，應(yīng)立即停車，迅速判明情況，采取應(yīng)急措施。
機(jī)車逆向（設(shè)雙向操作臺(tái)的除外）牽引貨物列車時(shí)，牽引定數(shù)可按正向減少15％，速度不得超過(guò)（）。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據(jù)記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運(yùn)行至包頭西站時(shí)，檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行左側(cè)無(wú)封，右側(cè)00258施封良好，經(jīng)通知公安開(kāi)門清點(diǎn)，車內(nèi)貨物184件。請(qǐng)按規(guī)定拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)。