A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
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A、日常維修
B、搶修
C、歲修
D、大修
A、日常檢查
B、搶修
C、歲修
D、大修
A、低于原高度
B、不大于原高度
C、高于原高度
D、原高度
A、檢查
B、做好排水
C、打樁
D、維修
A、12
B、18
C、24
D、30
最新試題
如現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池，在池壁和池底相交的剛結(jié)點(diǎn)處宜配置加強(qiáng)鋼筋。
可以通過(guò)振沖碎石樁、混凝土灌漿、錨桿靜壓樁（大淮水閘軟基）對(duì)軟土基礎(chǔ)進(jìn)行處理。
在堤坡坍塌部位淹沒(méi)情況下，編捆柳枝等不易操作時(shí)，仍以填入柴捆或土袋為好。
護(hù)坡子埝和土袋子埝不同的是填料不同。
土袋子埝的搶修施工方法與土料子埝不大相同。
對(duì)圍墾工程海堤軟基采用塑料排水板及打砂樁進(jìn)行處理等取得了很理想效果。
大型灌區(qū)一般采用分級(jí)管理的模式，灌區(qū)最高管理機(jī)構(gòu)下屬若干個(gè)分支機(jī)構(gòu)，分布在不同的地點(diǎn)，一般是按照渠道分片管理。
土工膜是聚乙烯等高分子材料吹塑而成，根據(jù)生產(chǎn)原料可分為低密度聚乙烯（LDPE）土工膜、高密度聚乙烯（HDPE）土工膜和EVA 土工膜等，該類產(chǎn)品強(qiáng)度高、耐老化、焊接性能好，施工方便，廣泛應(yīng)用于渠道防滲等渠道維修技術(shù)工作。
常見(jiàn)的公路路面凍結(jié)后，也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫，行車道凹凸不平春季翻漿，路面破壞。
土袋子埝與土料子埝不同的是在子埝迎水面砌筑土袋后再加土埝。