A.牽引供電系統(tǒng)設(shè)備的能力不能充分利用
B.降低輸變電設(shè)備的供電能力
C.增加輸電網(wǎng)絡(luò)中的電能損失
D.增加輸電網(wǎng)絡(luò)中的電壓損失
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高牽引變電所牽引側(cè)母線電壓
B.電力系統(tǒng)可將某些線路、變壓器、電抗器投入或退出
C.采用牽引變電所換相聯(lián)接的供電方式
D.牽引變電所采用Scott結(jié)線、平衡牽引變壓器
A.提高牽引變電所母線電壓
B.采用串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置
C.采用帶電承力索或加強(qiáng)導(dǎo)線
D.采用合理的牽引網(wǎng)供電方式
A.直接供電方式
B.帶吸流變壓器的供電方式
C.帶回流線的直接供電方式
D.自耦變壓器供電
A.橋接線方式
B.環(huán)接線方式
C.雙T接線方式
D.單母線分段方式
A.一邊供電
B.兩邊供電
C.橋形供電
D.環(huán)形供電
最新試題
列車接近通告的標(biāo)準(zhǔn)用語是什么?
在線路上放置施工機(jī)具、物料有什么要求?
接觸網(wǎng)停電作業(yè)時,作業(yè)人員與周圍帶電部分的距離不得小于()。
什么是來車預(yù)告?
在什么條件下嚴(yán)禁在兩線間使用長臂吊機(jī)吊裝卸作業(yè)?
高鐵區(qū)段在護(hù)欄外發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害危及行車安全應(yīng)如何處理?
接觸網(wǎng)檢修需開行路用列車應(yīng)提前多少時間在始發(fā)站登記?
什么情況下禁止進(jìn)行更換或補(bǔ)裝火花間隙和檢修地線?
在線路上利用梯車作業(yè)時,車梯上人員不得超過()人。
車梯工作臺的額定負(fù)荷是()