背景資料
某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13),下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石,瀝青混合料指定由某拌和站建定點供應,現(xiàn)場配備了攤鋪機、運輸車輛。基層采用兩側裝模,攤鋪機鋪筑。
施工過程中發(fā)生如下事件:
事件一:瀝青混凝土下面層端工前,施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導書,其中部分要求如下:
(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;
(2)攤鋪機每次開鋪前,將熨平板加熱至80℃;
(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;
(4)攤鋪機無法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。
事件二:施工單位確定的級配碎石底基層實測項目有;壓實度、縱斷高程、寬度、橫坡等。
事件三:施工單位試驗室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥劑量為4.5%(外摻),最大干容重為2.4t/m3,壓實度98%。
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后張法預制梁板施工中,張拉時預應力損失過大的原因有()。
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關于挖孔樁基礎施工安全控制要求的說法,正確的有()。
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根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》,公路工程交工驗收應具備的條件有()。
補充事件二中級配碎石底基層實測項目的漏項。
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分析事件四中噴射混凝土因原巖面殘留黃泥而掉落的原因,并寫出施工單位復噴前應采取的措施。
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