A、低外高里
B、低左高右
C、左高右低
D、里高外低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、換填范圍大于受約束上體,變形的范圍
B、換填范圍小于受約束上體,變形的范圍
C、換填深度應(yīng)等于或大干當(dāng)?shù)刈畲髢錾?br />
D、換填深度應(yīng)等于或小干當(dāng)?shù)刈畲髢錾?/p>
A、道路
B、橋梁
C、渡槽
D、涵
A、造價(jià)低節(jié)省排水費(fèi)用
B、施工簡便
C、安凈可靠
D、防凍效果好
A、透水性
B、透水單向性
C、耐化學(xué)腐蝕
D、耐水性
A、工序簡單
B、防水性好
C、質(zhì)量好
D、工效高
最新試題
護(hù)坡子埝迎水面采用打一排木樁。
后戧坡度不應(yīng)陡于原有堤坡。
施工時(shí)底板基礎(chǔ)形狀不規(guī)則可引起隧洞底板沖刷嚴(yán)重。
搶護(hù)措施,通常采用打樁防塌和拋石護(hù)岸、鎮(zhèn)腳的方法。
水工建筑物邊坡隔墻凍脹上抬或上部裂縫。
土工膜是聚乙烯等高分子材料吹塑而成,根據(jù)生產(chǎn)原料可分為低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA 土工膜等,該類產(chǎn)品強(qiáng)度高、耐老化、焊接性能好,施工方便,廣泛應(yīng)用于渠道防滲等渠道維修技術(shù)工作。
常見的公路路面凍結(jié)后,也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫,行車道凹凸不平春季翻漿,路面破壞。
使用榪槎搶險(xiǎn)堵門關(guān)鍵在于穩(wěn)固馬腳及馬腳料的質(zhì)量。
灌區(qū)數(shù)據(jù)庫建設(shè)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的建設(shè)和數(shù)據(jù)庫內(nèi)容的建沒。
在洪水流速較急時(shí),宜用籠石護(hù)岸、鎮(zhèn)底法。