單項(xiàng)選擇題在機(jī)械中屬于制造單元的是()

A.部件
B.零件
C.機(jī)構(gòu)
D.構(gòu)件


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1.單項(xiàng)選擇題下列各機(jī)械中屬于機(jī)構(gòu)的是()

A.摩托車
B.電動(dòng)機(jī)
C.臺(tái)虎鉗
D.發(fā)電機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題在機(jī)械中屬于運(yùn)動(dòng)單元的是()

A.構(gòu)件
B.零件
C.機(jī)構(gòu)
D.部件

3.單項(xiàng)選擇題汽車的變速箱是機(jī)器的()

A.動(dòng)力部分
B.執(zhí)行部分
C.傳動(dòng)部分
D.控制部分

4.單項(xiàng)選擇題硬質(zhì)合金的耐熱溫度是()℃

A.1100-1300
B.800-1000
C.500-600
D.300-400

5.單項(xiàng)選擇題磨削硬質(zhì)合金時(shí)應(yīng)選用()砂輪

A.棕剛玉
B.白剛玉
C.黑色碳化硅
D.綠色碳化硅

最新試題

氣動(dòng)儀表中,()將檢測氣信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào);調(diào)節(jié)器將測量參數(shù)與給定參數(shù)比較并進(jìn)行處理,使被控參數(shù)按需要的規(guī)律變化。

題型:單項(xiàng)選擇題

在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為();若py>pL>pj,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為進(jìn)口壓力p1=py,出口壓力p2=pj。

題型:單項(xiàng)選擇題

在定量泵-變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中,如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速();泵的輸出功率基本不變。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量();當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量呈雙曲線規(guī)律衰減。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí),單作用葉片泵(),當(dāng)配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時(shí),單作用葉片泵不會(huì)產(chǎn)生閉死容積,所以無困油現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa時(shí),隨著壓力差Δp變小,通過節(jié)流閥的流量();通過調(diào)速閥的流量減少。

題型:單項(xiàng)選擇題

在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥閥口狀態(tài)為();若py>pL>pj,減壓閥閥口狀態(tài)為閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱為();每千克質(zhì)量的干空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱為含濕量。

題型:單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px(閥口全開時(shí)損失不計(jì)),其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)pL>px時(shí),順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為();當(dāng)pLx時(shí),順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為p1=px,p2=pL(p1≠p2)。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于雙作用葉片泵,如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角,會(huì)導(dǎo)致();又由于加工安裝誤差,難以在工藝上實(shí)現(xiàn),配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角,所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。

題型:單項(xiàng)選擇題