單項(xiàng)選擇題調(diào)速器是當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷改變時(shí)，自動(dòng)改變（），以便維持發(fā)動(dòng)機(jī)的未定運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.噴油泵供油量
B.燃油泵供油量
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.油門位置


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵的供油拉桿由（）控制。

A.調(diào)速器
B.油量限制器
C.調(diào)速杠桿
D.聯(lián)軸器

3.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000型離合器踏板自由行程為（）mm

A.5±5
B.10±5
C.20±5
D.30±5

4.單項(xiàng)選擇題離合器膜片翹曲變形引起的平面度誤差應(yīng)不大于（）mm

A.0.10
B.0.25
C.0.50
D.0.75

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的（）可導(dǎo)致活塞環(huán)早期折斷

A.開(kāi)口間隙過(guò)小
B.漏光度過(guò)小
C.開(kāi)口間隙過(guò)大
D.背隙過(guò)大

最新試題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題