單項(xiàng)選擇題用角尺和試棒配合檢查汽車前軸的變形，從角尺與試棒接觸可以判斷出前軸的變形情況，如角尺與試棒上端貼合有間隙，則說明（）變形。

A.前軸向上彎曲
B.前軸向下彎曲
C.水平方向彎曲
D.扭曲


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1.單項(xiàng)選擇題車輛縱橫梁腐朽、底板、欄板破損面積較大，這是（）大修送修標(biāo)志。

A.貨車車身總成
B.客車車身總成
C.掛車
D.車架

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞座孔與活塞銷的配合過盈是（）mm。

A.0.0050～0.0075
B.0.0015～0.0050
C.0.002～0.004
D.0.0025～0.0075

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)活塞選配時(shí)，同一組活塞的直徑差不得大于（）mm。 

A.0.10～0.15
B.0.15～0.20
C.0.01～0.02
D.0.02～0.025

5.單項(xiàng)選擇題電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為（）Ω。

A.10～15
B.15～20
C.8～10
D.2～6

最新試題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。

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轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題