單項選擇題整體式車身的前立柱、中立柱、門檻板、車頂縱梁等部位由()層板件組成。
A.2
B.3
C.4
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1.單項選擇題整體式車身的碰撞情況是()。
A.比車架式車身復(fù)雜
B.比車架式車身簡單
C.與車架式車身相同
2.單項選擇題在前置前驅(qū)汽車的車身上,由()來支撐減震器。
A.前橫梁
B.前縱梁
C.前擋泥板
3.單項選擇題在鋁板上只能采取()的氣體保護焊的焊接方式。
A.逆向焊接
B.逆向焊接和正向焊接都可以
C.正向
4.單項選擇題在焊接金屬薄板時,如果薄板厚度為0.8mm以下,必須采用(),以防燒穿薄板
A.不連續(xù)的焊接(即連續(xù)點焊)
B.連續(xù)的焊接
C.塞焊
5.單項選擇題在車身修理中,可采用()來代替汽車制造廠的電阻點焊。
A.點焊
B.搭接焊
C.塞焊
最新試題
在固定裝置上修理時,則不必進行()。
題型:單項選擇題
車身構(gòu)件上的許多部位,都有選擇的布置了()。
題型:單項選擇題
誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的()。
題型:單項選擇題
汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型:判斷題
汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的()。
題型:單項選擇題
在對受損車輛檢查時,不但要檢查出嚴重的損傷,還要檢查出()。
題型:單項選擇題
當受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時,應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處()。
題型:單項選擇題
固定車身時,不要將索鏈纏繞到()。
題型:單項選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護,還能延長車身的()。
題型:單項選擇題
碰撞發(fā)生時,沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量,以減少()。
題型:單項選擇題