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已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動(dòng)連接，活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（），如果不差動(dòng)連接，則小腔的排油流量是0.5q。
系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—慢進(jìn)—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動(dòng)過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時(shí)缸的工況為（）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí)，缸的工況為停止運(yùn)動(dòng)。（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng)）
在氣體狀態(tài)變化的（）過程中，系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對(duì)外做功；在氣體狀態(tài)變化的等溫過程過程中，無內(nèi)能變化，加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。
下列液壓馬達(dá)中，（）為高速馬達(dá)，徑向柱塞馬達(dá)為低速馬達(dá)。
液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為（）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為理論流量，它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。
當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（）；當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量呈雙曲線規(guī)律衰減。
為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝（）；氣動(dòng)儀表或氣動(dòng)邏輯元件前應(yīng)安裝分水濾氣器－減壓閥。
系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為px（閥口全開時(shí)損失不計(jì)），其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)pL>px時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為（）；當(dāng)pLx時(shí)，順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為p1＝px，p2＝pL（p1≠p2）。
在泵－缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)－端點(diǎn)停留—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（）工況下，泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大；在快退工況下，缸輸出功率最小。
每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱為（）；每千克質(zhì)量的干空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱為含濕量。