多項(xiàng)選擇題二級排氣溫度過高是何原因（）

A.由于壓縮機(jī)工作環(huán)境通風(fēng)條件差，進(jìn)氣溫度超過40℃；
B.汽缸嚴(yán)重磨蝕；
C.中間冷卻器過臟；
D.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低；


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題二級排氣溫度過高怎樣排除（）

A.改善工作環(huán)境使進(jìn)氣溫度不超過40℃；
B.檢查找出拉缸原因，進(jìn)行修復(fù)；
C.清洗冷卻器；
D.調(diào)節(jié)風(fēng)扇皮帶松緊度；

2.多項(xiàng)選擇題簡述壓縮機(jī)的開啟步驟（）

A.啟動(dòng)壓縮機(jī)之前檢查電力、進(jìn)氣壓力、氣路閥門是否正常。
B.打開進(jìn)氣球閥處的旁通針閥、壓縮機(jī)排污管路上所有閥門并檢查曲軸箱油位是否正常。
C.打開循環(huán)水泵，水壓保持在0.1MPa—0.4MPa。
D.手動(dòng)盤車，檢查運(yùn)行部件的靈活性和可靠性。

3.多項(xiàng)選擇題槽車充裝操作規(guī)程有（）

A.檢查槽車鑰匙是否拔掉，墊好三角木，提起槽車接地線。
B.打開車廂門，將靜電接地鉗接在CNG槽車接地板上，并固定好。
C.打開槽車氣動(dòng)剎車，將加氣軟管快裝接頭與車上進(jìn)氣接頭連接牢固。必須確認(rèn)牢 固后，方可進(jìn)行下一步操作。
D.打開瓶組各小閥門，開啟主閥，緩慢開啟加氣柱球閥。

4.多項(xiàng)選擇題簡述單級單作用往復(fù)壓縮機(jī)的工作原理（）

A.活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)行與氣閥相應(yīng)的開閉運(yùn)行相配合，使缸內(nèi)的氣體依次實(shí)現(xiàn)膨脹、不斷循環(huán)，將氣體升壓而源源不斷的輸出。
B.活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)行與氣閥相應(yīng)的開閉運(yùn)行相配合，使缸內(nèi)的氣體依次實(shí)現(xiàn)脹吸人不斷循環(huán)，將氣體升壓而源源不斷的輸出。
C.活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)行與氣閥相應(yīng)的開閉運(yùn)行相配合，使缸內(nèi)的氣體依次實(shí)現(xiàn)壓縮不斷循環(huán)，將氣體升壓而源源不斷的輸出。
D.活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)行與氣閥相應(yīng)的開閉運(yùn)行相配合，使缸內(nèi)的氣體依次實(shí)現(xiàn)排氣，不斷循環(huán)，將氣體升壓而源源不斷的輸出。

5.多項(xiàng)選擇題簡述間接作用式調(diào)壓器的構(gòu)成（）

A.主調(diào)壓器
B.指揮器
C.排氣閥