港口國應(yīng)向船舶提供以下關(guān)于壓載水管理方面的資料（）。
Ⅰ．港口國關(guān)于壓載水管理的詳細(xì)要求；
Ⅱ．替代性更換區(qū)域的位置和使用條件；
Ⅲ．任何其他的港口應(yīng)急安排。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
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港口國應(yīng)向船舶提供以下關(guān)于壓載水管理方面的資料（）。
Ⅰ．港口國關(guān)于壓載水管理的詳細(xì)要求；
Ⅱ．替代性更換區(qū)域的位置和使用條件；
Ⅲ．所提供的對(duì)壓載水及相關(guān)沉積物進(jìn)行環(huán)境安全式處理的接收設(shè)施的使用、位置、容量及適用的收費(fèi)。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ
A．對(duì)有害水生微生物和病原體具有一般或特殊作用的一種物質(zhì)或微生物，包括病毒或真菌
B．有害水生微生物和病原體
C．病毒或真菌
D．對(duì)有害水生微生物和病原體具有一般或特殊作用的一種物質(zhì)或微生物，但不包括病毒或真菌
《控制和管理船舶壓載水和沉積物規(guī)則》關(guān)于壓載水管理的要求不適用于（）。
Ⅰ．為保障船舶緊急情況下的船舶安全和救助海上人命而進(jìn)行的必要的壓載水和沉積物的加裝或排放；
Ⅱ．以避免或使污染損害降至最低限度為目的進(jìn)行的壓載水和沉積物的加裝和排放；
Ⅲ．在公海對(duì)相同壓載水和沉積物進(jìn)行的加裝和連續(xù)排放。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
《控制和管理船舶壓載水和沉積物規(guī)則》關(guān)于壓載水管理的要求不適用于（）。
Ⅰ．以避免或使污染損害降至最低限度為目的進(jìn)行的壓載水和沉積物的加裝和排放；
Ⅱ．在公海對(duì)相同壓載水和沉積物進(jìn)行的加裝和連續(xù)排放；
Ⅲ．在最初加裝壓載水和沉積物的同一地點(diǎn)排放壓載水，且所排放壓載水和沉積物與其他位置加裝的壓載水沒有混合。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
《控制和管理船舶壓載水和沉積物規(guī)則》關(guān)于壓載水管理的要求不適用于因船舶或設(shè)備損壞而導(dǎo)致的壓載水和沉積物的意外排放，條件是（）。
Ⅰ．須在發(fā)生損壞或發(fā)現(xiàn)排放或損壞前后，為防止排放或使排放減至最低限度，已采取了一切合理的預(yù)防措施；
Ⅱ．船東、公司或主管的高級(jí)船員故意或輕率行事而引起損壞，則不在此例；
Ⅲ．如果在發(fā)生損壞或發(fā)現(xiàn)排放或損壞前已采取了一切合理的預(yù)防措施，則以后的排放不適用規(guī)則，無論是否采取措施使排放減至最低限度。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
大氣中氮氧化物的測定方法常用：（）、（）。
環(huán)境監(jiān)測管理的內(nèi)容可歸納為 （） 、 （）、監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)管理和（）。
誤差按其性質(zhì)和產(chǎn)生原因可分為（）、（）、（）。
樣品保存中，冷藏法的作用是能抑制微生物的活動(dòng)，減緩物理作用和化學(xué)作用的速度。
測量濁度的常用方法有：（）、（）、（）。
采集PM10時(shí)，采樣前應(yīng)將濾膜在干燥器內(nèi)放置（）h，用萬分之一的分析天平稱重后，放回干燥器（）h再稱重，兩次質(zhì)量之差不大于（）mg為恒重。
測定水的色度的方法有兩種，一種是（），一種是（）。
一般大氣采樣器包括三個(gè)部分，它們是（）、（）和（）。
大氣污染物主要的狀態(tài)為（）、（）和（）。大部分二次大氣污染物是（）態(tài)的。
利用原料氣配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法有（）和（）兩大類。