根據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》，船舶載運(yùn)有污染危害性貨物應(yīng)遵守下列哪項(xiàng)規(guī)定（）。
Ⅰ．承運(yùn)人、貨主或代理人應(yīng)事先向海事主管部門(mén)申報(bào)；
Ⅱ．貨物單證、包裝標(biāo)志必須符合有關(guān)規(guī)定；
Ⅲ．污染危害性不明的貨物，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行事先評(píng)估；
Ⅳ．船岸雙方必須遵守安全防污操作規(guī)程。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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A．國(guó)家、集體和個(gè)人共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則
B．船公司和船員共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則
C．船東和貨主共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則
D．船方和受損害方共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則
A．船方
B．港方
C．港船雙方
D．船方或港方
A．船方
B．岸方
C．船、岸任選一方
D．船岸雙方
A．未配備防污器材
B．不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃
C．對(duì)所載貨物不具備防污適運(yùn)條件
D．A、B和C都是
A．排放禁止排放的污染物
B．不按規(guī)定申報(bào)污染物排放有關(guān)事項(xiàng)
C．發(fā)生事故不按規(guī)定報(bào)告
D．不按規(guī)定提交傾倒報(bào)告或不記錄傾倒情況
最新試題
大氣中氮氧化物的測(cè)定方法常用：（）、（）。
環(huán)境監(jiān)測(cè)管理的內(nèi)容可歸納為 （） 、 （）、監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)管理和（）。
土壤樣品分解常用方法有：（）、（）、（）、（）等。
測(cè)定懸浮物的操作中，稱(chēng)重至“恒重”，對(duì)濾膜是指兩次稱(chēng)量不超過(guò)（），對(duì)載有懸浮物的濾膜是指兩次稱(chēng)量不超過(guò)（）。
含濕量的測(cè)定方法有：（）、（）、（）等。
樣品保存中，冷藏法的作用是能抑制微生物的活動(dòng)，減緩物理作用和化學(xué)作用的速度。
采集PM10時(shí)，采樣前應(yīng)將濾膜在干燥器內(nèi)放置（）h，用萬(wàn)分之一的分析天平稱(chēng)重后，放回干燥器（）h再稱(chēng)重，兩次質(zhì)量之差不大于（）mg為恒重。
用離子交換樹(shù)脂進(jìn)行分離的操作程序如下：（）、（）、（）。
用不同的（）、（）和（）來(lái)表示各種環(huán)境要素的質(zhì)量和各種環(huán)境單元的綜合質(zhì)量的分布特征和變化規(guī)律的圖，稱(chēng)為環(huán)境質(zhì)量圖。
大氣污染物主要的狀態(tài)為（）、（）和（）。大部分二次大氣污染物是（）態(tài)的。