A.葉型
B.葉高
C.葉根
D.葉頂
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A.降低葉片的長(zhǎng)度。
B.提高葉片、圍帶、拉金的材料、加工與裝配質(zhì)量。
C.采取葉片調(diào)頻措施,避開危險(xiǎn)共振范圍。
D.避免長(zhǎng)期低頻率運(yùn)行。
A.動(dòng)葉片
B.靜葉片
C.等截面葉片
D.變截面葉片
A.有一定的毒性
B.價(jià)格昂貴
C.粘溫特性差
D.溫度對(duì)粘性的影響大
A.機(jī)械式
B.液壓式
C.電液式
D.電子式
A.在汽輪機(jī)空負(fù)荷時(shí),由于調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過(guò)大,將引起汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,從而使并列困難。
B.在暖機(jī)時(shí),由于遲緩率過(guò)大,將導(dǎo)致暖機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)。
C.汽輪機(jī)并網(wǎng)后,由于遲緩率過(guò)大,將會(huì)引起負(fù)荷的擺動(dòng)。
D.當(dāng)機(jī)組負(fù)荷驟然甩至零時(shí),因遲緩率過(guò)大,使調(diào)節(jié)汽門不能立即關(guān)閉,造成轉(zhuǎn)速突升,致使危急保安器(ETS保護(hù))動(dòng)作。
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