A.110%~112%
B.112%~114%
C.110%~118%
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A.65℃、65℃
B.75℃、75℃
C.50℃、50℃
A.上下缸溫差可能引起動(dòng)靜部分磨擦
B.脹差過大
C.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子交變應(yīng)力過大
D.熱應(yīng)力引起的金屬材料疲勞損傷
A.汽輪機(jī)汽耗率越小,則經(jīng)濟(jì)性越高
B.因?yàn)槟綑C(jī)組,汽耗率越小則經(jīng)濟(jì)性越高
C.同為背壓式機(jī)組,汽耗率越小,則經(jīng)濟(jì)性越高
D.同類型機(jī)組,汽耗率越小,則經(jīng)濟(jì)性越高
A.減少
B.增加
C.不變
A.3000r/min
B.臨界轉(zhuǎn)速
C.2500r/min
D.2800r/min
最新試題
主油箱容積的大小對(duì)油來說有什么影響?
運(yùn)行過程中,汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子會(huì)產(chǎn)生很大的軸向推力,將引起汽輪機(jī)軸向的動(dòng)靜部分間隙變化。試問產(chǎn)生軸向推力的原因是什么?
為什么規(guī)定轉(zhuǎn)速、真空到零后才停止軸封供汽?
汽輪機(jī)水沖擊事故處理?
某廠一臺(tái)P=12000kW機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行,此時(shí)一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,凝汽器真空度H1=90%,若增加一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,則凝汽器真空度上升至H2=93.5%,但循環(huán)水泵多消耗電功率P′=150kW。問那種運(yùn)行方式更經(jīng)濟(jì)。(在其他參數(shù)不變情況下,凝汽器真空率每變化1%,機(jī)組發(fā)電量變化1%)。
為什么排汽缸要裝噴水降溫裝置?
汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后為什么要盤車?
凝結(jié)水過冷度增大的原因有哪些?
汽機(jī)熱態(tài)包括極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意什么?
高加內(nèi)漏后,水位調(diào)節(jié)閥全開仍無法控制水位時(shí),應(yīng)如何處理?