A.因進(jìn)汽量較小,有較大的鼓風(fēng)摩擦損失,加熱了排汽,使排汽溫度升高
B.調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)度很小,額定參數(shù)的新汽受到較大的節(jié)流作用,使排汽溫度升高
C.軸封供汽壓力過(guò)高
D.凝汽器循環(huán)冷卻水量不足
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A.有空氣順著軸封漏入
B.有部分空氣在汽缸未完全抽出,在沖轉(zhuǎn)時(shí)隨著汽流沖向凝汽器
C.有部分空氣在管道內(nèi)未完全抽出,在沖轉(zhuǎn)時(shí)隨著汽流沖向凝汽器
D.沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽瞬間還未立即與凝汽器銅管發(fā)生熱交換而凝結(jié)
A.調(diào)整真空
B.投汽缸、法蘭、螺栓加熱裝置
C.調(diào)整軸封用汽溫度
D.調(diào)整潤(rùn)滑油溫度
A.蒸汽的升溫或降溫速度
B.金屬的溫升、溫降速度
C.上下缸溫差
D.汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁、法蘭與螺栓溫差及汽缸與轉(zhuǎn)子的脹差
A.限制機(jī)組真空
B.限制新蒸汽流量
C.延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間
D.延長(zhǎng)加負(fù)荷時(shí)間
A.使?jié)櫥蛶?br />
B.使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱,產(chǎn)生彎曲變形
C.蒸汽從軸封段處漏入汽缸造成汽缸不均勻膨脹,產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形
D.無(wú)法建立真空
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為什么規(guī)定轉(zhuǎn)速、真空到零后才停止軸封供汽?