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最新試題
非緊急情況不建議使用手動(dòng)應(yīng)急收復(fù)方式對(duì)工程車(chē)平臺(tái)進(jìn)行收復(fù)。
在故障處置工作中,要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè),防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。
可視化接地裝置驗(yàn)電成功指示燈點(diǎn)亮,伴隨語(yǔ)音和燈光提示“驗(yàn)電成功”。
螺栓緊固后,止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
電纜擊穿后不會(huì)影響供電。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車(chē)輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車(chē)漏油、漏氣等異?,F(xiàn)象。
接觸線(xiàn)燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。
激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”,其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線(xiàn)工作面,工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
接觸線(xiàn)覆冰故障應(yīng)攜帶()。
使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。