A.50
B.20
C.30
D.80
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A.50
B.40
C.30
D.20
A.50~100
B.100~200
C.100~150
D.50~150
A.3‰
B.5‰
C.2‰
D.6‰
A.50~100
B.100~200
C.100~150
D.40~50
A.350~400
B.400~500
C.450~550
D.350~450
最新試題
激光測(cè)量?jī)x使用時(shí)應(yīng)保證激光發(fā)射窗口清潔。
螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
可視化接地裝置驗(yàn)電成功指示燈點(diǎn)亮，伴隨語(yǔ)音和燈光提示“驗(yàn)電成功”。
車間有專門計(jì)劃管理專工，班組人員無(wú)需申報(bào)施工計(jì)劃。
單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車漏油、漏氣等異常現(xiàn)象。
接地電阻測(cè)量?jī)x應(yīng)兩年一檢。
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人，信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時(shí)發(fā)布出動(dòng)、趕往現(xiàn)場(chǎng)預(yù)計(jì)用時(shí)、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)信息。
以下哪些是造成隔離開關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因？（）