A.1
B.2
C.3
D.4
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A.未封鎖
B.封鎖
C.放行
D.施工
A.所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可能的；所采取的安全措施是正確和完備的
B.確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求
C.檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護(hù)人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格
D.以上都不是
A.寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員機(jī)具不得侵入下行（上行）限界
B.防止誤觸有電設(shè)備的安全措施；防止感應(yīng)電傷害的安全措施
C.防止電力機(jī)車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施
D.以上全部由是
A.修養(yǎng)并重
B.預(yù)防為主
C.施工不行車，行車不施工
D.以上都不對
A.2個(gè)；4條
B.4個(gè)；6條
C.5個(gè)；3條
D.3個(gè)；5條
最新試題
區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng)，第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。
激光測量儀如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對準(zhǔn)目標(biāo)請重新測量”，其原因是測量點(diǎn)位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
非緊急情況不建議使用手動應(yīng)急收復(fù)方式對工程車平臺進(jìn)行收復(fù)。
卡線器在長時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不要再次使用，避免造成安全事故。
驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí)，如現(xiàn)場條件允許，可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn)，確認(rèn)其報(bào)警功能正常。
當(dāng)接地裝置電動機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用，如是油污要清理后再使用。
可視化接地裝置驗(yàn)電成功指示燈點(diǎn)亮，伴隨語音和燈光提示“驗(yàn)電成功”。
單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
螺栓緊固后，止動墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。